Репортаж: рекорды авиации на авиасалоне в Фарнборо

С  14 по 20 июля в Великобритании проходил настоящий праздник для любителей авиации. Авиасалон в Фанрборо -  одно из ключевых мероприятий мирового масштаба и крупнейшая B2B площадка аэрокосмической индустрии. Мировые лидеры авиации были собраны в одном месте, чтобы заключить выгодные контракты и продемонстрировать свои последние наработки и самолеты. 

 Я первый раз присутствовала на таком мероприятии поэтому привезла кучу эмоций, фотографий и новых познаний о самолетах и индустрии в целом:)  В сегодняшнем репортаже хочу подвести итоги авиасалона, а в последующих репортажах будет много фото и подробное описание всех новинок отрасли.

1. Утро, первые посетители прибыли на авиасалон 

Во время авиасалона можно ознакомиться с образцами техники и комплектующих на статических экспозициях, а также посмотреть демонстрационные полеты. (Самая интересная часть салона).  В этом году на выставке можно было увидеть гражданские и военные самолеты, бизнес авиацию.

2. Dreamliner  Qatar Airways, с ним можно было ознакомиться на статике, в полетах участия не принимал

3. Sukhoi SuperJet в ливрее мексиканской авиакомпании Interjet.

В этом году салон побил все рекорды по количеству и суммам заключенных контрактов, количеству участников и посетителей.

Организаторы салона (Farnborough InternationalLtd (FIL) подтвердили, что к окончанию выставки сумма всех подписанных контрактов составляла 201 миллиард долларов США. За 5 дней было подписано заказов на 1600 двигателей для гражданских самолетов. Общая стоимость контрактов составила 34.5миллиарда долларов США. Авиакомпании не скупились на заказы новых самолетов - было заказано более 1100 самолетов, общая стоимость контрактов составила 152 миллиарда долларов США. Кроме того было подписано сервисных контрактов на сумму 14.5 миллиардов долларов США. Данные цифры свидетельствуют о положительной динамике развития мировой аэрокосмической индустрии и Британской в частности.

4. Шалле корпорации Airbus на выставке. Один из самых больших и красивых стендов.

Около 30 делегаций потенциальных заказчиков встречались с компаниями экспонентами, было проведено около 1200 деловых встреч. Количество компаний участников салона увеличилось в 2 раза по сравнению с 2012 годом и составило 300 экспонентов. Программа официальных делегаций пользовалась большим спросом, ее посетило 77 военных делегаций из 59 стран мира, включая 10 делегаций из США. Программа гражданской авиации пользовалась не меньшим успехом, ее посетили представители высшего менеджмента компаний, включая HAL, Augusta Westland, Italy, Airbus и Sukhoi. 

5. Такой маленький, а уже Airbus:)

По словам коммерческого директора Farnborough International Ltd (FIL) Amanda Stainer, организаторы очень довольны результатами и деловой активностью авиасалона. Уже сейчас многие компании участницы забронировали места на авиасалон 2016 года.

6. Военно-транспортный самолет А400M  от Airbus  на статике.

7. Он же готовится к демонстрационному полету.

Что ж интересного привезли мировые лидеры индустрии в Фарнборо?

Мировой лидер в производстве гражданских самолетов, корпорация Airbus продемонстрировала военно-транспортный самолет A 400М, самый большой пассажирский самолет A 380 и новый широкофюзеляжный пассажирский самолет А 350.

8.

 В третьем квартале текущего года лайнер заканчивает процесс сертификации. Самолет совершил 500 тестовых полетов длительностью 2100 летных часов. 18 июня 2014 года лайнер прошел тест на эксплуатацию при высоких температурах в городе ALAin в Арабских Эмиратах. Тест подтвердил, что двигатели и системы самолета работали в штатном режиме при температуре превышающей 40 градусов выше нуля. А 3 июля на отлично был пройден тест эксплуатации  лайнера при перекрестных ветрах в Исландии. 

Этот лайнер вызвал большой интерес у публики и потенциальных заказчиков. Многие авиакомпании уже подписали контракты на поставку самолета, включая британскую British Airways, из российских авиакомпаний заказы уже оформила "Аэрофлот". Первый самолет А350 пополнит флот Qatar Airways в 4-м квартале 2014 года. Авиакомпания заказала 80 самолетов А350-900 и А 350-1000,которые полностью отвечают потребностям пассажиров.

9. Также в полетах принимал участие  "старший брат" А380. Это большой и красивый самолет, легко отрывался от земли и входил в виражи. Я первый раз наблюдала его так близко - это восторг:)

 10.

11. А 380 и А350 в одном кадре:)

Американская компания Boeing также презентовала новинку - самолет из линейки Dreamliner - 787-9. Он на 20 футов длиннее чем Boeing 787-8 и может одновременно перевозить 280 пассажиров вместо 242-х. Он продемонстрировал отличные летные качества, исполнил эффектный touch and go во время демонстрационного полета. 

12. Красавец на статике

Первый самолет уже летает в ливрее Air New Zealand и был доставлен компании в июне. Самолет разрабатывался с учетом интересов и пожеланий пассажиров, авиакомпаний клиентов и окружающей среды. Компания обещает улучшить опыт полетов у пассажиров. Благодаря уменьшению шума в салоне за счет установки больших окон с возможностью регулировки яркости, изменению освещения в салоне (функция LED lighting). 

13. Готовится к эффектному выступлению)

Для авиакомпаний лайнер интересен тем, что потребляет на 20% меньше топлива, благодаря двигателям нового поколения, имеет большую грузоподъемность и самые низкие операционные расходы в классе. Также эксплуатация лайнера учитывает потребности окружающей среды – меньше шума, что важно для жителей мегаполисов, на 20% меньший выброс углекислого газа в атмосферу, наличие компонентов и деталей, подлежащих переработке. По итогам авиасалона в Фарнборо было заказано 18 самолетов Dreamliner - 787-9. По словам маркетинг директора Boeing Randy Tinseth – 9 самолет, который будет оценен авиакомпаниями и в скором будущем заменит А340 и более старый Boeing 777.

13. Вот так большинство посетителей выглядело  во время полетов лайнеров:)

14. Кроме самолетов Boeing и Airbus на выставке можно было увидеть ATR 72-600 в очень яркой и позитивной ливрее бразильской авиакомпании Azul, самолеты Bombardier и Embraer. 

 15. Шикарные винты, очень позитивно и по летнему:)

16. Несмотря на сложности с получением визы Великобритании на выставке можно было увидеть представителей делегации из России и их самолеты Sukhoi SuperJet 100 в ливрее авиакомпании Utair и мексиканской Interjet. Также россиянам удалось получить заказ на поставку самолетов - делегация из Туркменистана разместила заказ на 7 лайноров Superjet 100.

17. Цветастый хвостик ливреии Ютэйр - позитивненько и по летнему:)

18. Из эксклюзива, стоит отметить британский бомбардировщик VulcanXH558, который реставрируется и поддерживается в летном состоянии за счет добровольных пожертвований небезразличных любителей авиации.

19 Бизнес авиация показала достойную экспозицию. На фото Bombardier Challenger 350 - продолжение будет... 

Что касается Украины, в выставке принимали участие Мотор сiч, Антонов, и Укроборонпром. К сожалению, наши самолеты АН148, Ан70 и другие были представлены моделями. Потенциальные заказчики не могли в полной мере оценить их характеристики - подняться на борт, понаблюдать за демонстрационным полетом. 

К сожалению, чтобы получать заказы на таком конкурентном рынке нужно показывать товар «лицом». Заказчик должен иметь возможность оценить продукт лично. Также могу отметить недостаточную медиа активность нашей делегации во время салона. Каждый день публиковались информационные бюллетни, из которых черпали информацию журналисты и ключевые компании отрасли. Ни в одном из них нельзя было найти информацию о предприятиях из Украины и их самолетах и комплектующих. 

Очень хочется, чтобы в Украине авиация продолжала развиваться и была успешной. Конъюнктура мирового рынка говорит о больших перспективах, спрос на самолеты и заказы есть. Нужно желание и правильная стратегия, которая позволит быть конкурентоспособными и успешными. Ведь опыт, специалисты и хорошо зарекомендовавшие себя самолеты у нас есть. Хотелось, чтобы на авиасалоне в 2016 году наши компании заявили о себе по другому.